Six ponts de Porto
Six ponts de Porto
Six ponts de Porto

Découvrez les six ponts qui relient les villes de Porto et Gaia sur le fleuve Douro.

Plutôt que de servir de lien entre les deux villes, les six ponts de la ville de Porto sont des repères de l’histoire de la ville, pleins d’histoires et curiosités. En fait, la ville de Porto est réputée pour être la seule ville européenne avec six ponts sur son fleuve. Bien que, naturellement, Vila Nova de Gaia a le même nombre de ponts, la reconnaissance retombe sur la ville « invaincue » parce que c’est elle qui s’occupe de toute la gestion et de l’entretien.

 

Pont Maria Pia

As seis pontes do porto

Construção Ponte Maria Pia. Fonte: Flick

La première connexion ferroviaire de la ville a été conçue par Gustave Eiffel et construite entre 1876 et 1877. Sous les ordres de l’ingénieur Eiffel, qui sera reconnu dans l’histoire mondiale plus tard pour la Tour Eiffel à Paris, le pont Maria Pia est devenu un monument d’ingénierie en raison de la complexité de la structure qui supportait les rails au long de 354 mètres d’extension.

En raison des progrès technologiques et de l’évolution rapide des transports, le pont Maria Pia ne répondait plus aux besoins auxquels il était destiné, tombant en désuétude et fermant à la fin du XXe siècle.

Pont Luís I

 

As seis pontes sobre o Porto

Construção Ponte Luis I. Fonte: Monumentos Desaparecidos Blogspot

Peut-être le plus connu des six ponts de Porto, le pont Luís I a commencé à être construit en 1881 et a été inauguré en 1886. La légende raconte que le pont s’appellerait « Dom Luís I » mais qu’en raison de l’absence du roi au moment de son inauguration, la population insatisfaite l’a rebaptisé « Luís I » étant ainsi dénommée jusqu’à aujourd’hui officiellement, bien que les inscriptions sur les plaques ajoutent encore le « Dom » au nom.

Étant un symbole de la ville et un des principaux passages de celle-ci, le pont soutient aussi le métro sur le plateau supérieur, faisant ainsi le lien entre la gare de São Bento et le Jardim do Morro.

Pont d’Arrábida 

 

As seis pontes do Porto

O notável e controverso acabamento na construção da ponte da arrábida

En raison de l’augmentation du trafic, un seul pont ferroviaire ne répondait plus aux besoins de la population. Ainsi, dans les années 1930, le pont d’Arrábida a commencé à être conçu, sa construction ayant commencé en 1957 et terminé en 1963. À la fin de sa construction, il a été considéré comme le plus grand pont en béton armé du monde, étant en 2013 considéré un monument national.

 

Pont de São João

 

As seis pontes do Porto

Construção Ponte São João. Fonte: Pontesvida wordpress

 

Comme le pont d’Arrábida, le pont de São João a également été conçu par Edgar Cardoso au milieu du XXe siècle, étant inauguré en 1991. Il a été nommé « São João » en hommage au saint populaire le plus acclamé de la ville de Porto. À l’heure actuelle, sa plate-forme supérieure dessert la « Ligne Nord », en desservant le réseau ferroviaire jusque dans le sud du pays.

Pont du Freixo

 

As seis pontes do Porto

Construção Ponte do Freixo. Fonte: grid.pt

Le pont du Freixo est né à 1995 pour continuer à répondre aux besoins croissants de la population, pour qui les ponts d’Arrábida et de Luís I commençaient déjà à être insuffisants. Conçu par le professeur António Reis, le pont du Freixo est le plus périphérique des six ponts de Porto et il sert aujourd’hui comme l’un des principaux points d’entrée et de sortie de la ville. 

Pont Infante D. Henrique

 

As seis pontes do Porto

Construção da Ponte Infante. Fonte: afaconsult.com

Le plus récent des six ponts de Porto est le pont Infante D. Henrique, inauguré en 2003, étant l’ingénieur José Ordóñez le responsable pour sa construction.

Avec 371 mètres de long et 20 mètres de large, ce pont élégant est le pont arqué le plus long avec seulement un plateau (supérieur) dans le monde entier.

En savoir plus sur les six ponts avec Yours

Situé dans le centre historique de Porto, notre Yours Guesthouse & Bistro, qui se trouve à quelques minutes de l’emblématique pont Luís I et de Ribeira, a établi des partenariats avec des entreprises qui font les croisières des six ponts de Porto !

 

edificioyours

Douro Azul :

Avec des bateaux inspirés des bateaux traditionnels Rebelos, Douro Azul fait des croisières quotidiennes parmi les six ponts, pendant 60 minutes, avec des guides audio en 16 langues différentes !

Prix 10 € par adulte (+ 2 € si vous voulez visiter deux caves emblématiques de vin de Porto) et 5 € par enfant (4 à 12 ans).

Douro Acima:

En faisant également la traversée des six ponts, Douro Acima donne la possibilité de connaître le Douro et le Haut Douro vigneron, vous laissant aller sur un bateau pour parcourir le fleuve de haut en bas jusqu’à Régua ou même plus loin jusqu’à Pinhão. Voyage aller-retour avec déjeuner typiquement portugais inclus.

Tarifs pendant la semaine 60€ par personne montée Porto Régua, 55€ par personne descente Porto Régua, 70€ par personne montée Porto Pinhão, entre autres options.

Rejoignez-nous à Rua dos Caldeireiros 135, Porto, et connaissez toutes les options et conditions disponibles. Nous serons heureux de vous aider à choisir la meilleure option pour vous.

Profitez et détendez-vous dans notre Guesthouse ou prenez un repas dans notre Bistrô

 

 

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